En España, la transición de las carreteras de peaje privadas bajo el control del Estado tendrá un costo de 300 millones de euros al año

1808164Los caminos en todos los países, es la cara del estado.

Conduciendo por las carreteras con el hombre de alta calidad recubierto disfruta. Si hay baches en las carreteras, los conductores tienen que ir con la tensión de pasar más tiempo en el viaje y, a menudo en contacto con los centros de servicio para reparar el coche.

En España, donde la mayoría de las carreteras son de propiedad privada, y se abonan, carreteras de excelente calidad. En los próximos años, muchas empresas que atienden las áreas de vialidad, terminar la licencia. De acuerdo con el Ministro de España Ana Pastor, todos los sectores de autopistas, cuya longitud es de más de 1.400 kilómetros, que serán devueltos a la propiedad estatal.

Anteriormente, ella indicó que serán libres de viajar, pero ahora ha cambiado de opinión en cuanto al contenido de un kilómetro de carretera en forma adecuada tiene que gastar alrededor de 50 000 euros al año. Ir autopistas a la propiedad privada en el estado, costará al tesoro cada año alrededor de 300 millones de euros.

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