En España, se reduce el número de vehículos diésel

En España, como en otros países europeos, cada año se presta más atención a la mejora de la situación medioambiental, para lo cual se han desarrollado varios proyectos.

Una de ellas es la restricción del tráfico en las áreas centrales de las principales ciudades, como Madrid y Barcelona. Además, se crean condiciones favorables para los propietarios de vehículos eléctricos, que cuentan con estacionamiento gratuito, sin restricciones de entrada a prácticamente cualquier área urbana, y mucho más.

Un factor importante es la expansión de la red de carga de este transporte, así como la reducción del tiempo para cargar completamente las baterías.

En cuanto al transporte de diésel, según las previsiones de Oliver Wyman, todos los años se reducirá su funcionamiento y en 2025 se podrá rechazar su prohibición. Los expertos también sugieren que en el territorio del reino de los Pirineos se espera una transición completa al transporte eléctrico no antes de doce años. Actualmente en España, la gasolina y el diesel es más barato que la media en Europa, y esto es a pesar del hecho de que en la última semana, el precio del combustible diesel se incrementó en casi un 4,6%.

En Madrid, la zona de restricción se duplica

Como se supo, las autoridades municipales de Madrid decidieron ampliar la zona, donde funcionará la restricción del tráfico de vehículos, que se emitieron antes del año 2000. Tales medidas están conectadas con el hecho de que cada año en la ciudad hay un número cada vez mayor de vehículos. Esto es especialmente cierto en el período estival, cuando una gran cantidad de turistas llegan a muchas ciudades españolas. Y esto no quiere decir que los trabajadores y empleados diarios de los asentamientos suburbanos lleguen a la capital, la mayoría de las veces usando transporte personal.

En este sentido, en algunas zonas de la ciudad en la carretera congestión observado constantemente en los que un largo período de tiempo, un gran número de coches de inactividad, lo que naturalmente tiene un impacto negativo sobre el aire limpio.

Además, este problema no se enfrenta, solo en Madrid y Barcelona, ​​pero también en otras ciudades importantes.

Las nuevas restricciones entrarán en vigor a partir de noviembre de este año, y no se aplicará a los propietarios de vehículos que viven en estas áreas, así como los coches, en los que hay una etiqueta ambiental, por no mencionar el transporte de servicio. Gracias a este programa, será posible reducir la emisión de sustancias nocivas en un 40%, lo que es un factor importante para mejorar la situación ecológica en la capital española. Además de esto, en casi todas las ciudades tiene alquiler de bicicletas se encuentra, y su número está en constante crecimiento, por lo tanto, ya que este modo de transporte es cada vez más popular como los habitantes del reino Ibérica, y los extranjeros que vienen aquí de vacaciones.

Vale la pena señalar que anualmente asigna fondos scrip importantes para la construcción de nuevos carriles bici, por lo que el funcionamiento del transporte conveniente y seguro, por no hablar de los beneficios para la salud y los beneficios económicos. Por ejemplo, en Barcelona, ​​en los últimos ocho años, el número de ciclistas ha crecido en un 56%, y en este momento, más de 63 mil personas se desplazan diariamente por la ciudad.

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